Вибропогружение трубы с применением лидерного бурения шнеком в Москве
Труба б/у 820х14, 6 м, шнек 500 мм
Объект:
Реконструкция освещения объектов Свердловской железной дороги, г. Первоуральск, Свердловская область
Используемая техника:
Автокран "Челябинец" 25тн, вибропогружатель Muller 25HHF, Буровая установка на базе трактора JCB CX-100
В городе Первоуральск, в рамках проекта по реконструкции освещения объектов Свердловской железной дороги, была успешно реализована технология вибропогружения с предварительным бурением шнеком. Использование данного метода позволило значительно ускорить процесс монтажа и повысить его качество на сложных геологических участках.
Технологический процесс
Проект включал в себя следующие ключевые этапы:
-
Бурение шнеком: Для предварительной подготовки оснований под трубы использовалась буровая установка на базе трактора JCB CX-100 с шнеком диаметром 500 мм.
-
Вибропогружение труб: Следующим шагом было погружение труб диаметром 820 мм и толщиной стенок 14 мм на глубину 6 метров с помощью вибропогружателя Muller 25HHF.
Используемое оборудование
Для выполнения работ применялись:
- Автокран "Челябинец" 25тн для перемещения и установки тяжелых труб.
- Вибропогружатель Muller 25HHF для точного и надежного погружения труб в подготовленные буровым шнеком лунки.
- Буровая установка JCB CX-100 для предварительного бурения грунта.
Комбинация лидерного бурения и вибропогружения в Первоуральске обеспечила эффективное и точное выполнение работ по реконструкции освещения. Этот метод позволил максимально учитывать специфику местной геологии, обеспечивая высокую степень стабильности и долговечности конструкций.